2012年1月12日（木）
作業風景（Ａｕｄｉ ＴＴ ＤＲＬ エンジンスターター）
作業風景×186
Ａｕｄｉ ＴＴ ２０１２年モデル
Ａｕｄｉといえば！デイライト！
ＤＲＬ／デイタイムライトのコーディング
前回のＡ５と同じく、デイライト ＤＲＬをＯＮにすると、
エンジンスターター始動にデイライトが点灯します。
エンジンスターター
ハザードコールバック
ターボタイマー
ライド＆ゴー
バレットテイクオーバー
キーレスエントリー＆トランクリリース
※純正キーレスエントリーはエンジン始動中には使用出来ませんが、
エンジン始動中にはＶＩＰＥＲリモコンで、
キーレスエントリー操作、トランクリリースの使用が出来ます。
ウィンドクローザー連動で、キーロックと同時に、
閉め忘れたウインドガラスがオートで閉まります。
リモコンでエンジン停止や、タイマー時間が終了した際には、
エンジン停止後に、自動でキーロック信号を入れます。
エンジンスターターを使用の際、スリープモードから立ち上げた車を、
再度スリープモードへ入れる為です。
これを行なわないとバッテリー消費が増えます。
その他、純正オートアラーム装着車などは、
エンジンスターターを使用の際、一度解除したカーアラームをリアーム/ＯＮにします。
オリジナル照明では、針は点灯しますが、
メーター類が少々奥まって取付られているので
画像の様に計器盤が見えません。
メーター常時点灯にコーディングすると
エンジン始動した際に
↓この様に見易く点灯する事が出来ます。
ライトスイッチＯＮでは通常通りに点灯し
カーナビやヒーター等の各照明が点灯します。
Ａｕｄｉといえば！デイライト！
ＤＲＬ／デイタイムライトのコーディング
前回のＡ５と同じく、デイライト ＤＲＬをＯＮにすると、
エンジンスターター始動にデイライトが点灯します。
エンジンスターター
ハザードコールバック
ターボタイマー
ライド＆ゴー
バレットテイクオーバー
キーレスエントリー＆トランクリリース
※純正キーレスエントリーはエンジン始動中には使用出来ませんが、
エンジン始動中にはＶＩＰＥＲリモコンで、
キーレスエントリー操作、トランクリリースの使用が出来ます。
ウィンドクローザー連動で、キーロックと同時に、
閉め忘れたウインドガラスがオートで閉まります。
リモコンでエンジン停止や、タイマー時間が終了した際には、
エンジン停止後に、自動でキーロック信号を入れます。
エンジンスターターを使用の際、スリープモードから立ち上げた車を、
再度スリープモードへ入れる為です。
これを行なわないとバッテリー消費が増えます。
その他、純正オートアラーム装着車などは、
エンジンスターターを使用の際、一度解除したカーアラームをリアーム/ＯＮにします。
オリジナル照明では、針は点灯しますが、
メーター類が少々奥まって取付られているので
画像の様に計器盤が見えません。
メーター常時点灯にコーディングすると
エンジン始動した際に
↓この様に見易く点灯する事が出来ます。
ライトスイッチＯＮでは通常通りに点灯し
カーナビやヒーター等の各照明が点灯します。
2012年1月12日（木）
作業風景（ＶＷ ゴルフⅥ エンジンスターター）
2012年1月7日（土）
新春初売 ＶＷ／Ａｕｄｉエンジンスターター特別価格
アイテム×12
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します！！
エンジンスターターメーカーの協力で、
急遽、初売り特価品のご紹介です。
本年も宜しくお願い致します！！
エンジンスターターメーカーの協力で、
急遽、初売り特価品のご紹介です。
ＹＵＰＩＴＥＲＵ 現行モデル
車種・数量 限定
特価にてご提供させて頂きます。
※メーカー特価在庫無くなり次第終了致します。
ＶＷ ゴルフ５ ２００４～２００９年
ＶＷ バリアント ２００７～２００９年
ＶＷ ジェッタ ２００６～２００９年
ＶＷ シロッコ ２００９年
ＶＷ ティグアン ２００８～２００９年
ＶＷ トゥーラン ２００４～２００９年
通常価格￥７５０００（税込）
特価 ￥７００００（税込）
機能詳細：
・アンサーバックリモコン １個
・エンジンスターター
・イモビライザーバイパス
・車内温度センサー
・キーレスエントリー
・リモコンカバー付
・ライド&ゴー
ＶＩＰＥＲ エンジンスターター
車種・期間限定（１～２月末日まで）機能詳細：
・双方向リモコン １個(内蔵バッテリー100V充電式)
・単方向リモコン １個(ボタン電池2個)
・エンジンスターター
・イモビライザーバイパス
・車内温度センサー
・キーレスエントリー
・トランクリリース
・ハザードコールバック
・ターボタイマー(1・3・5分固定)
・ランタイムリセット
※エンジンスターター使用中に、タイマー時間を延長する機能です。
・ライド&ゴー
※エンジンスターター使用中には、エンジン停止させずにそのまま走行出来ます。
Ａｕｄｉ Ｑ５通常価格￥１８８０００円（税込）
初売価格 ￥１４８０００（税込）
Ａｕｄｉ Ｑ７通常価格￥１７５０００円（税込）
初売価格 ￥１４８０００円（税込）
Ａｕｄｉ Ａ４通常価格￥１５７５００円（税込）
初売価格 ￥１４８０００円（税込）
Ａｕｄｉ Ａ５通常価格￥１５７５００円（税込）
初売価格 ￥１４８０００円（税込）
Ａｕｄｉ Ａ６現行モデル・Ａ７
販売予定価格￥１９８０００円（税込）
限定価格 ￥１５８０００円（税込）
※こちらの２車種は、現在装着実績がございません。
車両データ取りとして、ご提供頂けるお客様へのご紹介です。
※一部の機能（ターボタイマー・ライド＆ゴーなど）に制限が掛かる場合がございます。
予めご了承下さい。
Ａｕｄｉ ＴＶキャンセラー値下げ！
メーカーの価格改正がありましたので、値下げ致します！
２０１０年～ ＭＭＩ ３Ｇ用 ＴＶキャンセラー
Ａ１ Ａ４ Ａ５ Ｑ５ Ａ６ Ｑ７通常価格 ￥６３０００円（部品・取付・税込）
￥５２５００円（部品・取付・税込）
今ならエンジンスターターと同時購入で！
【例 Ａ４ Ａ５ Ｑ５の場合】
エンジンスターター￥１４８０００円
＋
ＴＶキャンセラー￥５２５００円
さらに値引！！
現金支払い合計 ￥１９８０００円（税込）
2011年12月28日（水）
作業風景（FORD エクスペディション ＶＩＰＥＲエンジンスターター）
作業風景×186
特徴あるクルマなので、写真はエンブレムのみ。
フォード エクスペディションに
ＶＩＰＥＲ エンジンスターター取付
たまたま重なり翌日には、フォード系の兄弟車種
こちらも特徴あるクルマなので写真無
リンカーン ナビゲーターに
ＣＬＩＦＦＯＲＤ エンジンスターター取付
アメ車の多くは、イモビライザーキーをコピーする事が可能です。
スペアキーは必要ありませんので、ご相談下さい。
２台共に一ヵ月半の入庫待ち、誠に申し訳ありません。
常に運転席足元付近で上を向いて作業しているので、
首のヘルニアが問題に。
痛み止めを飲んでゴマカシしてますが、
後が怖い。。。
年内のエンジンスターター予約は終了で、
残り５台は年明けに作業です。
年明けのご予約は、お早めにお願い致します。
フォード エクスペディションに
ＶＩＰＥＲ エンジンスターター取付
たまたま重なり翌日には、フォード系の兄弟車種
こちらも特徴あるクルマなので写真無
リンカーン ナビゲーターに
ＣＬＩＦＦＯＲＤ エンジンスターター取付
アメ車の多くは、イモビライザーキーをコピーする事が可能です。
スペアキーは必要ありませんので、ご相談下さい。
２台共に一ヵ月半の入庫待ち、誠に申し訳ありません。
常に運転席足元付近で上を向いて作業しているので、
首のヘルニアが問題に。
痛み止めを飲んでゴマカシしてますが、
後が怖い。。。
年内のエンジンスターター予約は終了で、
残り５台は年明けに作業です。
年明けのご予約は、お早めにお願い致します。
2011年12月28日（水）
作業風景（VW パサート エンスタ Ｇ－ＺＯＸコーティング）
作業風景×186
先日の大雪の除雪で、
首と腰のヘルニア再発で病んでる店主です。。。
そんな中、ランクル８０系へ
ＶＩＰＥＲ エンジンスターターを取付
現状、市販品が無いので、ＶＩＰＥＲ対応です。
国産品を使用してもエンジン始動出来ますが、
セル出力時間が、最低０．６秒の国産品エンスタでは、
例えオルタネータ線をしっかり接続しても
エンジン始動直後のセルモーターを引きずりになります。
オルタネーターの発電タイミングより
エンジン始動が早すぎるランクルでは無意味な事に。。。
そこでＶＩＰＥＲが登場。
ＶＩＰＥＲはエンジン回転パルス入力で、
セル出力をストップさせる事が可能です。
基本設定０．６秒ですが、ＶＩＰＥＲに回転パルスを入れると
０．６秒以下で出力を止めます。
始動検出方法としては、
回転パルス信号は確実でもありますね！
当店が、ＶＩＰＥＲを薦める理由の一つです。
北海道の１～２月のマイナス気温の中、
エンジンスターターを使用する際には、
エンジン始動を確実にさせる為に、
オルタネーター線を必ず接続します。
相談を受けますが、この１０年間で販売されている
エンジンスターターで掛からない場合の多くは、
取付の際に省略されて、
線が接続されていないケースが多々あります。
見直しましょう。
注意：バッテリーが弱い、オイル管理が悪い等は論外です。
エンジンスターター
キーレスエントリー
スモールライトコールバック
（リモコン通信はロングレンジの1.6Km仕様）
以上、接続して納車致しました！
いつもご利用頂いているお客様が購入された
フォルクスワーゲン パサートＷＧ
ＶＩＰＥＲ エンジンスターター
Ｇ－ＺＯＸ艶プラスコーティング
ボディーコーティングの際、
樹脂パーツが多い車両でしたので、
試験的に樹脂用コーティング剤も使用しました。
（耐久性はこれからのテスト次第です。）
レザーワックス等の様に無駄なテカテカした艶ではなく、
適度な艶で新車の様な雰囲気！！と、
お客様の高評価頂きました！
この年代のヘッドライトは、茶色に変色して来ているので、
ヘッドライトも交換行い、スッキリしました。
外部入力の無い純正デッキで
Ｉ－Ｐｏｄ接続を使用する時には、
多数の方が、FMトランスミッターを使用されていると思います。
その際の電源は、シガーソケット接続します。
輸入車の多くは１２Ｖ常時電源なので、
電源が入りっぱなし！都度抜くのも手間が掛かります。
シガー電源をリレーを使用して、
イグニッション電源へ変更。
IーPodの音質改善
シガーソケットの電源線にノイズが入ります。
充電ポートから入ったノイズは、
音源に乗りFMで飛ばされます。
それが原因で不快な音となります。
電源用ノイズフィルターを同時取付。
クルマで、Ｉ－Ｐｏｄや、Ｉ－Ｐｈｏｎｅを
音楽メディアとして使用されている方で、
ＦＭトランスミッターで視聴している方は
是非、一度お試し下さい！
体感出来る程に改善効果あります！！
首と腰のヘルニア再発で病んでる店主です。。。
そんな中、ランクル８０系へ
ＶＩＰＥＲ エンジンスターターを取付
現状、市販品が無いので、ＶＩＰＥＲ対応です。
国産品を使用してもエンジン始動出来ますが、
セル出力時間が、最低０．６秒の国産品エンスタでは、
例えオルタネータ線をしっかり接続しても
エンジン始動直後のセルモーターを引きずりになります。
オルタネーターの発電タイミングより
エンジン始動が早すぎるランクルでは無意味な事に。。。
そこでＶＩＰＥＲが登場。
ＶＩＰＥＲはエンジン回転パルス入力で、
セル出力をストップさせる事が可能です。
基本設定０．６秒ですが、ＶＩＰＥＲに回転パルスを入れると
０．６秒以下で出力を止めます。
始動検出方法としては、
回転パルス信号は確実でもありますね！
当店が、ＶＩＰＥＲを薦める理由の一つです。
北海道の１～２月のマイナス気温の中、
エンジンスターターを使用する際には、
エンジン始動を確実にさせる為に、
オルタネーター線を必ず接続します。
相談を受けますが、この１０年間で販売されている
エンジンスターターで掛からない場合の多くは、
取付の際に省略されて、
線が接続されていないケースが多々あります。
見直しましょう。
注意：バッテリーが弱い、オイル管理が悪い等は論外です。
エンジンスターター
キーレスエントリー
スモールライトコールバック
（リモコン通信はロングレンジの1.6Km仕様）
以上、接続して納車致しました！
いつもご利用頂いているお客様が購入された
フォルクスワーゲン パサートＷＧ
ＶＩＰＥＲ エンジンスターター
Ｇ－ＺＯＸ艶プラスコーティング
ボディーコーティングの際、
樹脂パーツが多い車両でしたので、
試験的に樹脂用コーティング剤も使用しました。
（耐久性はこれからのテスト次第です。）
レザーワックス等の様に無駄なテカテカした艶ではなく、
適度な艶で新車の様な雰囲気！！と、
お客様の高評価頂きました！
この年代のヘッドライトは、茶色に変色して来ているので、
ヘッドライトも交換行い、スッキリしました。
外部入力の無い純正デッキで
Ｉ－Ｐｏｄ接続を使用する時には、
多数の方が、FMトランスミッターを使用されていると思います。
その際の電源は、シガーソケット接続します。
輸入車の多くは１２Ｖ常時電源なので、
電源が入りっぱなし！都度抜くのも手間が掛かります。
シガー電源をリレーを使用して、
イグニッション電源へ変更。
IーPodの音質改善
シガーソケットの電源線にノイズが入ります。
充電ポートから入ったノイズは、
音源に乗りFMで飛ばされます。
それが原因で不快な音となります。
電源用ノイズフィルターを同時取付。
クルマで、Ｉ－Ｐｏｄや、Ｉ－Ｐｈｏｎｅを
音楽メディアとして使用されている方で、
ＦＭトランスミッターで視聴している方は
是非、一度お試し下さい！
体感出来る程に改善効果あります！！
