2009年11月21日（土）
ＮＥＷモデル ＤＣＬ８１ＥＳ
リモコンスターター×30
ＤＣＬ８０ＥＳがモデルチェンジしました！
フォルクスワーゲン&アウディはこちらから！
● 液晶表示、ブルーLED、音階ブザーでアンサーバック！
エンジンの始動やドアロック操作の完了、車室内温度（ＯＰ）など、
液晶表示、ブルーLED、音階ブザー＊（ドレミ音）でお知らせします。
● ドアロック・アンロック機能＊対応！
本機リモコンでドアロック・アンロックができます。
● 温度センサ機能＊対応！
リモコンで車室内の温度がわかります。
【オプション品】 温度センサ：J-09 希望小売価格 2,100円 （税込）
【その他の機能】
■リモコン設定
リモコンでアイドリング時間（2・10・15・20・30分から選択）やセル時間などの設定ができます。
■ ターボタイマー機能\r
走行時間に応じて30秒～3分のアフターアイドリングができます。
■ リトライ機能\r
エンジンが始動できなかった場合も、最大2回再始動を自動的に行います。
■ 防滴対応リモコン
リモコンは、多少の雨に濡れても大丈夫。日常での使用を考えた防滴仕様です。
■ ロングライフ設計
リモコンは、1日10回の操作で約1年間電池交換せずに使用できます。
■ アイドリング延長機能\r
カンタン操作でアイドリング時間を10分間延長できます。
※アイドリング時間を30分に設定しているときは延長できません。
■ 3年保証
安心してご使用していただけるよう3年間の保証をご提供します。
メインユニットが対象となります。
※リモコンは1年、電池などの消耗品は除く。
■ 充実の安全機能\r
安心してご使用していただくために、多彩な安全機能を搭載。
誤作動防止IDコード
1億通りの中から商品ごとに個別のIDコードを設定。他の電波による誤作動を防止します。
■エンジン自動停止機能\r
本機でエンジン始動後、設定した時間を経過するとエンジンが 自動停止します。
■P・ポジション自動検出
シフトレバーがパーキング（P）またはニュートラル（N）ポジション 以外のときは、エンジン始動しません。
■ダブルアクション操作
2つのボタンの組み合わせによるツータッチ操作だから、ポケットや バッグの中での誤操作を防ぎます
仕様
【仕様】
■リモコン 適合技術基準 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備 送信周波数 429.2375MHz 送信出力 10mW以下 使用電池 リチウム電池CR2025×2 動作温度範囲 －10℃～＋50℃ 寸法 33（W）×59（H）×13.4（D）mm（突起部含まず） 重量 30g（電池含む） ■ジャンクションユニット(アンテナ内蔵) 適合技術基準 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備 送信周波数 429.2375MHz 送信出力 10mW以下 電源電圧 12V車専用（DC9V～16V） 消費電流 スリープ時：約5mA以下 待機時：約13mA以下（平均） 動作温度範囲 －20℃～＋80℃ 寸法 111（W）×26 （H）×61（D）mm（突起部含まず） 重量 105g
●オートマチック（AT）車専用です。マニュアル（MT）車には取り付けはできません。
●国産車、輸入車（限定車種に限ります）12V車。
フォルクスワーゲン&アウディはこちらから！
エンジンの始動やドアロック操作の完了、車室内温度（ＯＰ）など、
液晶表示、ブルーLED、音階ブザー＊（ドレミ音）でお知らせします。
本機リモコンでドアロック・アンロックができます。
リモコンで車室内の温度がわかります。
【オプション品】 温度センサ：J-09 希望小売価格 2,100円 （税込）
【その他の機能】
■リモコン設定
リモコンでアイドリング時間（2・10・15・20・30分から選択）やセル時間などの設定ができます。
■ ターボタイマー機能\r
走行時間に応じて30秒～3分のアフターアイドリングができます。
■ リトライ機能\r
エンジンが始動できなかった場合も、最大2回再始動を自動的に行います。
■ 防滴対応リモコン
リモコンは、多少の雨に濡れても大丈夫。日常での使用を考えた防滴仕様です。
■ ロングライフ設計
リモコンは、1日10回の操作で約1年間電池交換せずに使用できます。
■ アイドリング延長機能\r
カンタン操作でアイドリング時間を10分間延長できます。
※アイドリング時間を30分に設定しているときは延長できません。
■ 3年保証
安心してご使用していただけるよう3年間の保証をご提供します。
メインユニットが対象となります。
※リモコンは1年、電池などの消耗品は除く。
■ 充実の安全機能\r
安心してご使用していただくために、多彩な安全機能を搭載。
誤作動防止IDコード
1億通りの中から商品ごとに個別のIDコードを設定。他の電波による誤作動を防止します。
■エンジン自動停止機能\r
本機でエンジン始動後、設定した時間を経過するとエンジンが 自動停止します。
■P・ポジション自動検出
シフトレバーがパーキング（P）またはニュートラル（N）ポジション 以外のときは、エンジン始動しません。
■ダブルアクション操作
2つのボタンの組み合わせによるツータッチ操作だから、ポケットや バッグの中での誤操作を防ぎます
仕様
【仕様】
■リモコン 適合技術基準 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備 送信周波数 429.2375MHz 送信出力 10mW以下 使用電池 リチウム電池CR2025×2 動作温度範囲 －10℃～＋50℃ 寸法 33（W）×59（H）×13.4（D）mm（突起部含まず） 重量 30g（電池含む） ■ジャンクションユニット(アンテナ内蔵) 適合技術基準 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備 送信周波数 429.2375MHz 送信出力 10mW以下 電源電圧 12V車専用（DC9V～16V） 消費電流 スリープ時：約5mA以下 待機時：約13mA以下（平均） 動作温度範囲 －20℃～＋80℃ 寸法 111（W）×26 （H）×61（D）mm（突起部含まず） 重量 105g
●オートマチック（AT）車専用です。マニュアル（MT）車には取り付けはできません。
●国産車、輸入車（限定車種に限ります）12V車。
2009年11月2日（月）
Lamborghini Gallardo
作業風景×186
ランボルギーニ ガヤルド
（ＬＳＤ-Ｄｏｏｒｓ）取付しました。
（簡単に言えばドアヒンジ交換です。）
左右のドアが上部に向かって開く構造のタイプをガルウィングドア。
５０年代のＭＢ社 ３００ＳＬが採用 日本製ではマツダ ＡＺ１。三菱 スタリオン
左右のドアが斜め前方に向って開く構造のタイプを
バーチカルドア。スイングアップドアと言うそうです。
その他 ジャックナイフドア。ランボルギーニドア。
ランボルギーニ カウンタック。 ディアブロ。ムルシエラゴ。１億５０００万のレヴェントン！
左右のドアがドアミラー付近の１軸を中心に、
斜めに向かって開く構造のタイプを
インセクトドア。バタフライドアと言うそうです。
ＭＢ ＳＬＲマクラーレン。ＭＬ Ｆ－１
通常のヒンジをリンクに交換して改造するタイプを
ポップアップドアと言うそうです。
今回の構造タイプは、ポップアップドアに位置する名称みたいです。
作業風景
ランボルギーニのブランド、違和感無く自然に見えてしまうドアの開き方。
やっぱり似合います！
ドア下部に、ＬＥＤも装着して足元を照らします。
↓プロモーションＭｏｖｉｅｓ カッコイイです！
Lamborghini Movies
Lamborghini Gallardo 《Wikipedia》
ランボルギーニ社は、農業機械であるトラクターの生産工場からスタートしたのは有名な話です。
富を築いた彼が所有したのは、スポーツカーで一歩先を行くフェラーリ。
技術者の彼は当時、頻繁に故障を繰り返すそのフェラーリのクラッチに自社と共通の部品が。。。
その所有するフェラーリ改造して、開発中の新型フェラーリをカモにするほどのクルマを製作していたというエピソードが。
富を築いた彼が所有したのは、スポーツカーで一歩先を行くフェラーリ。
技術者の彼は当時、頻繁に故障を繰り返すそのフェラーリのクラッチに自社と共通の部品が。。。
その所有するフェラーリ改造して、開発中の新型フェラーリをカモにするほどのクルマを製作していたというエピソードが。
2009年10月26日（月）
お客様
先日、日高山脈を越えて遊びに来て頂いたお客様のクルマをご紹介
ランボルギーニ ガヤルド ＳＥ（スペシャルエディション）
ランボルギーニ社により、特別な装備を投入されたこのガヤルド、世界で２５０台。日本には限定１６台のみ輸入された、大変貴重な１台だそうです。。。
０ｍ～１００ｍは４．０秒
最高速３１５Ｋｍ／ｈ
最高出力 ５００～５２０馬力（年式により変更）
オールアルミ製Ｖ型１０気筒５０００ｃｃＤＯＨＣ
Ｅ-ギア６速セミＡＴ（シーケンシャルミッション）
オーナー様のご好意により、しっかり体験させて頂きました同乗走行～っ！
惜し気も無くアクセルを踏んで頂きました！
（サーキットも走られているので、スポーツカーはこうやって乗る物っ！！て感じのドライブです。。。）
４ＷＤによる加速は、凄い！！ の一言。
シートに押さえつけられる感覚！堪りませんでした。。。。
トントンとハンドルにあるパドルでギアチェンジをしながらドンドン加速！！
どこまで続くこの加速！！
スピード ０００Ｋｍ／ｈ
興奮が冷めないまま、帰路の為折り返し…。と思いきや！
オーナー様： 「乗ってみる？」
私： 「？？？」
オーナー様： 「大丈夫でしょ～！ 免許証はある？」
私： 「はい。常に財布には。。。」
オーナー様： 「免許不携帯は洒落になりませんから。」
…と、いう訳で、お言葉に思い切り甘えて、運転させて頂きましたランボルギーニ～っ！
数０００Ｋｍ／ｈでの巡航。
周りの視線を感じて。。。… なんて余裕はありません！！
もう心臓がドキドキでしたが、工場までの帰路、テンション上がりまくりです！！
短い時間でしたが、貴重な体験をありがとうございました！！
また、いつでもご来店を？！
すいません！私の自慢話で。。。ｍ（＿＿）ｍ
いや、今回ばかりは自慢させてやって下さい！
自動車に携わる者の、醍醐味でもありますのでご理解を。
ランボルギーニ ガヤルド ＳＥ（スペシャルエディション）
ランボルギーニ社により、特別な装備を投入されたこのガヤルド、世界で２５０台。日本には限定１６台のみ輸入された、大変貴重な１台だそうです。。。
０ｍ～１００ｍは４．０秒
最高速３１５Ｋｍ／ｈ
最高出力 ５００～５２０馬力（年式により変更）
オールアルミ製Ｖ型１０気筒５０００ｃｃＤＯＨＣ
Ｅ-ギア６速セミＡＴ（シーケンシャルミッション）
オーナー様のご好意により、しっかり体験させて頂きました同乗走行～っ！
惜し気も無くアクセルを踏んで頂きました！
（サーキットも走られているので、スポーツカーはこうやって乗る物っ！！て感じのドライブです。。。）
４ＷＤによる加速は、凄い！！ の一言。
シートに押さえつけられる感覚！堪りませんでした。。。。
トントンとハンドルにあるパドルでギアチェンジをしながらドンドン加速！！
どこまで続くこの加速！！
スピード ０００Ｋｍ／ｈ
興奮が冷めないまま、帰路の為折り返し…。と思いきや！
オーナー様： 「乗ってみる？」
私： 「？？？」
オーナー様： 「大丈夫でしょ～！ 免許証はある？」
私： 「はい。常に財布には。。。」
オーナー様： 「免許不携帯は洒落になりませんから。」
…と、いう訳で、お言葉に思い切り甘えて、運転させて頂きましたランボルギーニ～っ！
数０００Ｋｍ／ｈでの巡航。
周りの視線を感じて。。。… なんて余裕はありません！！
もう心臓がドキドキでしたが、工場までの帰路、テンション上がりまくりです！！
短い時間でしたが、貴重な体験をありがとうございました！！
また、いつでもご来店を？！
すいません！私の自慢話で。。。ｍ（＿＿）ｍ
いや、今回ばかりは自慢させてやって下さい！
自動車に携わる者の、醍醐味でもありますのでご理解を。
2009年10月9日（金）
Panasonicから 世界初！車載用ブルーレイプレーヤー！！
アイテム×12
Blu-ray Discに映像コンテンツが統一されて早一年。
やってくれましたPanasonicさん！
１DINサイズの車載専用Blu-rayプレーヤー発売です。
HDMI端子コードで接続出来る、ハイビジョン画質を映し出すモニターが欲しい。。。
早く観てみたい！！
ハイビジョンを映し出す機種はPanasonicでも同時発売の一機種のみ。
【Ｆクラス CN-HX3000D 365,400円】也
【Ｆクラス CY-BB1000D 99,750円】
合計\465,150円 高っ！！
私のクルマに装着出来る日はいつの日か。。。
Panasonic製品の専用コードだけの接続かと思えば、しっかりRCA出力端子を装備。
他社製品のモニターでハイビジョン画質は無理としても、リンクＯＫとは。。。
太っ腹です！
