久しぶりに趣味のブログです！
ＤＩＹでもなく、済みません(^_^;)

ひょんな事からバイクが手に入りました(^^）

その昔、高校生の時原付の免許取りまして
ＹＡＭＡＨＡのＭＲ５０と言うバイクを
バイクやさんの好意で？バイト代払いで購入しました(^O^)／

今思えば、バイク屋の親父、高校生に信用払いで自店月賦！
（バイク屋のつけ）で、売ってくれたなーと、感心するが
今は、集金出来なくても（未成年の月賦）仕方が無いのに
バイク屋の親父の心意気に今頃に成って関心するが
お蔭様で青春を人並みに謳歌させて頂きました。(^^)v
ブンブン～ブブブン～(^・^)
バイク屋の親父さん、今はどうしているのでしょうか？

年を取ると思い出して来ました、昔、購入したバイクは
オフロードタイプのチビッコ５０ｃｃでしたが、未だに
夢に出てきます！(゜o゜)
知り合いに格安で売ってしまったのですが、夢に出て来るのは、物置に有ったり駐車場でパンクしてたり
何度も夢に出てきました。
今更バイクを購入しようとは思って居なかったのですが！

ＹＡＭＡＨＡ　ＹＳＲ５０　と言う
フルカウル　ミニレーサー　レプリカが手に入りました(^^♪
見た目はＧＯＯＤでしたがキックが降りませんでした(゜o゜)

２サイクルのエンジンはチェンソーで鍛えた知識で何とか成るだろうと、レストアに挑戦する事にしました。

レストアと言っても程度が非常に良く見えますので
先ずは動くようにして、ナンバー取得し、公道を走る事を
目標とします。


昔の自賠責の領収書が付いていました
初期登録が平成５年の様です
距離数は１２００Ｋｍ強です
１９年前の登録です(゜o゜)


バイクは５０ｃｃ
ＹＡＭＡＨＡ　ＹＳＲ５０
限定カラー
資生堂　ＴＥＣＨ２１
アンダーカウル、リヤカウル、タンクはずして見ました


ストリップ状態では家族から大型ゴミ扱いで
夢よもう一度の思いは誰にも判って貰えないかも！


アンダーカウルとリヤカウルですが
見た目以上に傷んで居ます、割れています(T_T)


キーが有りません^_^;
メインキーとタンクのキーです
メットのホルダー＆キーは付いていません
メインキーはＯＮの位置にしました(^_^;)
オークションでキーを注文しようと思います。


タンクです～
残念ながら錆が酷いですが、使えるでしょうか？
花咲かＧも考えていますが、今回はサンポールで
行こうと思っています。


ガソリンタンクのコック、タンクキャップの部品
灯油に着けたままです。
キャブレターは二回ほど漬けてから組み立てました。


キャブレター外し、マフラー、プラグはずして
ピストンに呉５５６かけまくり～
何とかピストンが動き出しました。

２ストオイル、エンジンオイル交換し、キャブレターＯ／Ｈ
プラグ火花飛んでいるのを確認しキック～！<`ヘ´>
見事に１９年ぶり位に火が入りました～
かなり嬉しく感動しました。

見たとおりですが、燃料タンクはスクーターのタンク
購入してＴＥＳＴ用に使っています。


次はタンクの錆取りの報告かな！
次のＤＩＹは～(^・^)

錆が酷いタンクの再生と書類なしの原付ナンバー
取得にチャレンジです。