2010年6月9日(水)
『エコドライブ』について

今さらではありますが・・・
地球環境保全への取り組みとして様々な分野で技術革新が進む中、もっとも私たちの身近にあるものといえば
消費燃料の少ない『ハイブリッドカー』や
消費電力の少ない『LED』などがあります。
当社のタクシーも
バルブ類(電球)にLEDを使用しております。
価格は従来のものより高価ではありますが、利点が多く
・消費電力が少ない
・長寿命
・明るい などがあげられます。
何より実感できるのは、バッテリーの寿命が延びる事とオルターネタ(発電機)のブラシの摩耗軽減です。
現代の自動車は昔と違いほとんどの装置が電子制御式であるため、このような小さな事でも効果があるといえます。
タクシーの寿命って?
自家用自動車ですと新車購入で車検が3年。
タクシー運送車両(緑ナンバー)は、車検が1年。
さらに、3カ月毎の法令点検が義務となっております。
それもそのはず、24時間365日乗務員が交替しながら走行するタクシーは一日約300Km。
単純に計算すると
たった一年間で109,500Km
例えピカピカの新車でも3年で300,000Kmを超えてしまいます。
そんな過酷な条件を強いられるタクシーにとって
欠かせないのがメンテナンス。
出庫前と帰庫後の日常点検と毎月のオイル交換が
寿命と安全運行の絶対条件です。
また、近年話題となっている『エコドライブ』
弊社でも毎月の各担当者ごとの燃料消費率をグラフで掲示しています。
また、エコドライブの厳守事項として
・ふんわりアクセル『eスタート』
・加減速の少ない運転
・早めのアクセルオフ
・エアコンの使用を控えめに
・アイドリングストップ
・タイヤの空気圧チェック
を掲げています。
(エコ・モビリティー財団より)
燃料消費率をたった0.1Km/ℓ伸びることで
1台あたり年間10万円以上の燃料経費を節減できるのです。
たとえ小さな取り組みでも広がれば地球を救う大きな力になるかもしれません。
地球環境保全への取り組みとして様々な分野で技術革新が進む中、もっとも私たちの身近にあるものといえば
消費燃料の少ない『ハイブリッドカー』や
消費電力の少ない『LED』などがあります。
当社のタクシーも
バルブ類(電球)にLEDを使用しております。
価格は従来のものより高価ではありますが、利点が多く
・消費電力が少ない
・長寿命
・明るい などがあげられます。
何より実感できるのは、バッテリーの寿命が延びる事とオルターネタ(発電機)のブラシの摩耗軽減です。
現代の自動車は昔と違いほとんどの装置が電子制御式であるため、このような小さな事でも効果があるといえます。
タクシーの寿命って?
自家用自動車ですと新車購入で車検が3年。
タクシー運送車両(緑ナンバー)は、車検が1年。
さらに、3カ月毎の法令点検が義務となっております。
それもそのはず、24時間365日乗務員が交替しながら走行するタクシーは一日約300Km。
単純に計算すると
たった一年間で109,500Km
例えピカピカの新車でも3年で300,000Kmを超えてしまいます。
そんな過酷な条件を強いられるタクシーにとって
欠かせないのがメンテナンス。
出庫前と帰庫後の日常点検と毎月のオイル交換が
寿命と安全運行の絶対条件です。
また、近年話題となっている『エコドライブ』
弊社でも毎月の各担当者ごとの燃料消費率をグラフで掲示しています。
また、エコドライブの厳守事項として
・ふんわりアクセル『eスタート』
・加減速の少ない運転
・早めのアクセルオフ
・エアコンの使用を控えめに
・アイドリングストップ
・タイヤの空気圧チェック
を掲げています。
(エコ・モビリティー財団より)
燃料消費率をたった0.1Km/ℓ伸びることで
1台あたり年間10万円以上の燃料経費を節減できるのです。
たとえ小さな取り組みでも広がれば地球を救う大きな力になるかもしれません。
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