昨年11月の大雪から始まった厳しい冬も、ようやく峠を

越えそうですね。ここ数日の気温上昇で住宅街の雪山も

溶けてきましたが、後は春直前最後の大雪が降らない事を

祈っている今日この頃です。

　今までFF車ばかり3台乗り継いで来た私ですが、

昨年の大雪の少し前ににFR車に乗り替えました。

前輪で操舵しながら駆動するFFと違い、前輪で操舵し

後輪で押し出すFRは向きを変えやすく、フィーリングが

かなり違いますね。

ですが、氷雪路における後輪駆動の弱さは予想以上で、

ブラックアイスバーンの様なフラットな凍結道では、

走行中アクセルをほんの少し踏み込んだだだけで

リアタイヤが滑り、

大雪後のタイヤで磨かれた圧雪路面では

アクセルを控え目に踏んでもリアタイヤが空転してしまい

場合によっては走行不能になります。

同じFR車でも私の車より大きい重量級の車は

リアタイヤが滑る事無くしっかり走っていました。

私の車はFR車の中でもかなり軽量で、後輪を押え付ける

荷重不足が氷雪路に弱い原因と思われるので、

取りあえず今はトランクに夏タイヤ1本積んでいますが、

重りとしては、いざという時に全然足りません。

タイヤチェーンの装着、足回りのパーツ交換など対策は

色々あると思いますが、来シーズンまでに情報収集して

冬道に備えようと思っています。

　それでは皆さんも事故の無い様、安全運転を!