電子式スロットルのアクセルの特性を変化させるパーツ

スロットルコントローラー

キャブレター式のおクルマを経験された方なら、
最近のクルマに感じる不満。

アクセルレスポンスの悪さ。。。

その不満を解消させてくれるのがスロットルコントローラー。

通称　【スロコン】

電子式スロットルのオリジナル特性に対して、
補正された信号を加え、変化を付けます。




大きくは、スポーツ　スポーツプラス　エコ
３種のモードを搭載。

各モードには微調整が可能で、
－３　～　０　～　＋３　と７段階。

３種７段階の２１通りのパターンから
お好みのセッティングが可能です。



今回、ご紹介させて頂いたパーツの中で、
一番に喜んで頂いたパーツです。


マニュアルミッションの様なダイレクトな繋がりを魅せる

Ａｕｄｉ　Ｓトロニックミッション

ツインクラッチを採用する７速Ｓトロニックが
より気持ちの良いフィーリングで加速します！！

Ａｕｄｉ　ＡｌｆａＲｏｍｅｏ　ＢＭＷ　ＦＩＡＴ
Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-ｂｅｎｚ　Ｖｏｌｋｓ-ｗａｇｅｎ　
ＰＯＲＳＣＨＥ

各メーカー取扱中

お値段一律　￥３５７００円（税込）
取付工賃　別途

プラグイン　パワー　スロットル　適合表


数セットのみですが、Audi　BMWロゴカーテシ入荷しました！
ドアの下にセットして、ロゴマークでお出迎え！

お客様念願の！！

ＬＣＩテールレトロフィット

ＢＭＷーＡＧ　ＬＣＩテールと変換ハーネスを交換です。

通常はＦＲＭを同時に交換する必要があります。
（￥５００００円相当の部品・工賃）

フラッシュ対策の為、コーディングにより、
ＦＲＭを取付ける必要が無くなり、

ＢＭＷディーラー価格、約２０万の作業ですが、

当店価格、約１５万ほどです。


ここから、ＢＭＷ　旬ネタ！

コーディング！！



イカリングのデイライト
Ｉ-ＤｒｉｖｅにてＯＮ/ＯＦＦ可能になります。


キーレスでロック・アンロックの際に、
純正アラーム装備車では、
動作確認のチャープ音を鳴らす事が出来ます。

その他

【キーイジェクト】


変更前：Ｐｕｓｈボタン→リモコンを一度奥に押してから引き抜きます。

変更後：Ｐｕｓｈボタン→長押しで、キーロック解除され、
スロットルから直ぐに引き出す事が出来ます。


【ダブルブリンクハザード】

ハザードの点滅パターンを変えます。

【オートウインド】

変更前：ドアを開けた状態では、クローズ方向のオートクローズ機能は出来ません。

変更後：ドアを開けた状態でも、オープン・クローズのオート機能が働きます。


Ｅ系　I-Drive
↓
Ｅ系　NewI-Drive
↓
Ｆ系　I-Drive

新しいモデルになって行くと項目が増えて行く様です。



こちらのＢＭＷ　Ｍ３は、

　６ＭＴ！

Ｖ８　４０００cc　４２０ＰＳ　４０．７９Ｋｇｆ・ｍ

同乗をさせて頂いたのですが、
（勿論、助手席ですよ！）

この羊の皮を被った狼！は、
一般道を驚く程、普通に走行します。


クラッチも軽く、スムーズに繋がるんです。

素晴らしい！の、一言。

もっと独特な乗り難さを想像してました。。。

サーキット走行は、
もの凄～く楽しいだろうな。。。

Performance　Data

【Ａｕｄｉ　３.０ＴＦＳＩ 】
Ｖ6　Supercharger

３００ＨＰ／４４０Ｎｍ
　　　↓
３５５ＨＰ／５０５Ｎｍ

スロットルコントローラーもセットで取付すると

もっと面白いかも？！

普段は、リヤハッチを開けるリリース式の

ＶＷエンブレムですが、



リバースに入れると、こちらの様にバックカメラが現れます！



普段は隠れているので、
巻き上げた泥水からレンズが守られます！

エンブレムバックカメラ　￥８４０００円

バックカメラ接続ケーブル　￥３１５０円

工賃￥２１０００円