2015年1月10日(土)
旧士幌線橋梁群
十勝×8
足寄から三国峠を越えて旭川へ。
たびたび現れる案内看板。
見てってやろうじゃないの!
汽車のデザインがかわいい(*´ー`*)
[img:1_0000770294-480x360]
北海道を旅してるとどこかでこういう遺構に出くわす。
現役時代を知ってる幸福駅。
終戦と同時に工事中止になった斜里の未成線。
この士幌線はいつ廃止になったのだろう?
炭鉱から石炭の運搬というイメージもない…。
[img:1_0000770295-480x640]
そういう切り口の説明もよろしくお願いします((φ( ̄ー ̄ )
[img:1_0000770296-480x360]
見学ポイント2ヶ所目。
[img:1_0000770297-480x360]
ここは上を歩けるのかな?
駐車場からは湖に降りられるらしく、ワカサギ釣りのテントが数張りありました。
[img:1_0000770298-480x360]
遊歩道を数分行くタウシュベツ展望台はスルーしてこちらへ。
[img:1_0000770299-480x360]
駐車場から200mくらい国道を歩いて、橋の上から。
幌加駅跡は、やはり深く積もった雪をラッセルして行くようなので、また今度((φ( ̄ー ̄ )
たびたび現れる案内看板。
見てってやろうじゃないの!
汽車のデザインがかわいい(*´ー`*)
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北海道を旅してるとどこかでこういう遺構に出くわす。
現役時代を知ってる幸福駅。
終戦と同時に工事中止になった斜里の未成線。
この士幌線はいつ廃止になったのだろう?
炭鉱から石炭の運搬というイメージもない…。
[img:1_0000770295-480x640]
そういう切り口の説明もよろしくお願いします((φ( ̄ー ̄ )
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見学ポイント2ヶ所目。
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ここは上を歩けるのかな?
駐車場からは湖に降りられるらしく、ワカサギ釣りのテントが数張りありました。
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遊歩道を数分行くタウシュベツ展望台はスルーしてこちらへ。
[img:1_0000770299-480x360]
駐車場から200mくらい国道を歩いて、橋の上から。
幌加駅跡は、やはり深く積もった雪をラッセルして行くようなので、また今度((φ( ̄ー ̄ )
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