2016/1(14)

地元に帰って、登り初め。


40分もあれば山頂ですが、途中コーヒー沸かして飲んだり、のんびり。
ほんとは、この時期の富士山と太陽の位置関係を見たかったのですが、あいにく富士山は雲の中。


梅とは違う仲間ですが、ロウバイが早くも咲いてました。
香りもいいです。

静岡駅からちょっと歩いてクラフトビールの専門店(*´∀`)


かんぱい!


黒ビールもうまい!

トーマスファミリー(゜Д゜)
いや、マニアってほどの鉄道マニアじゃないけど、これはちょっとアレ。


ちゃんとしたSLも。


100年前のターンテーブルを動態保存しているらしい。ん?使ってないのかな?
だとすると、あのSLたちはどうやって方向変換してるのだろう?


現在製作中の鉄道模型ジオラマの背景写真に使えそうな構図もこのエリアにありそうだと思い、何枚かパノラマにしてみました。
わるくないかんじ((φ(￣ー￣ )

翌日は乗り鉄((φ(￣ー￣ )
狭い山道を車で走って千頭駅へ。
ここはSLの走る本線の終着駅。そして、アプト式軌道のある井川線の始発駅でもあります。


90‰(1000m進むと90m登る)勾配のある一区間だけ、アプト式電気機関車を最後尾に連結します。


山に向いてる先頭車両はいわゆる制御車で、ここから最後尾のアプト式電気機関車、その前にあるディーゼル機関車も制御しているそうです。
レールの真ん中に、もう1本の、歯車を噛み合わせるレールが見えます。


終点の井川までは災害のため運休中。
接岨峡温泉で折り返し運転です。

富士山眺めながら、静岡へ!


静岡駅から1キロくらいのビジネスホテルに2泊します。
夕飯はここ!


いつもは静岡の友達といっしょに来ますが、今回不在なのでひとりで((φ(￣ー￣ )
静岡といえば、おでん!


ここは餃子もおいしい。
お勧めです。