201333(日)

羽田&横須賀クルーズ GPSに残る軌跡 2013/2

羽田&横須賀クルーズ GPSに残る軌跡 2013/2


旅のあとのお楽しみ用にGPSロガー持参しました。




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航空写真で羽田空港。D滑走路に接近






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翌日の飛行機撮影専用クルーズの軌跡(水色の線)






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最高の撮影ポイントへ(滑走路の名称入れました)








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翌日の横須賀クルーズの軌跡









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航空写真に「空母写ってる!」


(航空写真はもちろん過去の画像です)






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拡大その1








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ジョージ・ワシントン









201332(土)

横須賀軍港めぐり 出港まで編 2013/2

横須賀軍港めぐり 出港まで編 2013/2

撮影プラン的には、この日走行予想のあったドクターイエローをお昼に新横浜駅で待ち構えて撮影、速やかに京急汐入駅まで移動、一日にしてドクターイエローと空母ジョージ・ワシントンを見るという贅沢?を堪能しようと思いましたが、

今回は横須賀クルーズに専念しました。

その代わり?のプランは立てました。





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京急蒲田駅を出て間もなく、車窓から(進行方向右手)







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入線時には不意を突かれて撮れなかった車両を下車して撮影







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11時のクルーズに、09:38に到着



ゆっくり朝食が取れました。







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代わりのプラン、2回乗る~







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まずは11時のクルーズ、ドキドキです。








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いよいよ出港です



各国で、軍事施設に関わらず、日常的な交通機関であっても撮影に制限の違いがあります。



201331(金)

横須賀にいたイージス 艦番173 こんごう

横須賀にいたイージス 艦番173 こんごう


海が見えて、記念すべき最初のカット。

奥に見えるのが海自イージスの1番艦、こんごう。


2月下旬の撮影画像です。

軍港クルーズのほんのオープニングです・・・





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こんごう、まさか横須賀で会えるとは(母港は佐世保)




というか、イージス艦って初めて見ました。

(まだクルーズ船に乗る前のカットです)




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海自潜水艦とバックは米海軍イージス艦




東京クルーズ“レインボーブリッジ編”もまだ。

翌日の羽田飛行機クルーズ編もまだ、なのですが、

ガマンできずに

ツアー最終日の横須賀軍港クルーズの予告編です。



海自イージス艦 艦番175 みょうこう いました(もちろん画像あります)。

原子力空母いました(撮りました)。

画像お楽しみに~



迫る、日中尖閣戦争




2013227(水)

東京クルーズ 羽田~ゲートブリッジ編 2013/2

東京クルーズ 羽田~ゲートブリッジ編 2013/2


羽田沖での飛行機撮影も名残り惜しいのですが、




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次に目指すは“東京ゲートブリッジ”







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接近途中、コンデジの望遠で引っ張ってみたスカイツリー








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お約束したクロスフィルターを事前装着しました







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狙い通り?







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通過しました







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クルーズならではのアングルを楽しみながら、



次に目指すは、

レインボーブリッジ・・・



飛行機撮影が物足りない?

実は

“それ”専用のクルーズがあるんです。

なんと、翌日です。




2013226(火)

東京撮影クルーズ初参加 2013/2 (羽田編)

東京撮影クルーズ初参加  2013/2 (羽田編)


クルーズの主なルートは、羽田空港、東京ゲートブリッジ、

レインボーブリッジ、コンテナ埠頭ですが、

まずは羽田編から・・・

(手前の船の2Fデッキから撮影しました)




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過去に何度もモノレールから見ていた水路(京浜運河)から見るモノレール






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今回の旅行で予定している最大4クルーズの1回目です。

ゲートブリッジ、レインボーブリッジはくぐりました。


途中の被写体も含めて、画像お楽しみに~



さて最終クルーズでは、

原子力空母ジョージ・ワシントンに会えるのか・・・




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