旭川郊外の、神居古潭に行ってみました。
アイヌの遺跡とか、地質学的に貴重だとかいろいろあるようですが、鉄道史跡に訪問です。


駐車場から橋を渡ります。


旧神居古潭駅舎。
明治からあるということは、築百年以上 ?


レールは取り除かれ、サイクリングロードに。
函館本線は山側に付け替えられています。


付け替えられたのがいつだか見るの忘れた…(´・ω・`)
それでも50年くらいは経っていそうですね。

旭川は夕方から夜にかけて、雪になりました。
外は5℃くらいですが、地味に寒い(´・ω・`)


寒いので(笑)今日もお昼は旭川ラーメン !
天金へ。


1年半ぶりくらい ?
やっぱり天金うまい !

久しぶりに、旭川に来ました。
お昼にラーメン。
噂に聞く橙ヤ(だいだいや)に行ってみました。


今どきの、きらびやかにトッピングされたメニューも多数ありますが、オーソドックスな旭川ラーメンもちゃんとありました。
スープの香りもよく、おいしい !
このお店の前はよく通っているはずだけど(笑)
会社と宿のちょうど中間くらいにあるので、通ってもいいかも ?

11時すぎ、後閑駅に到着です !
EF64-1053、1052の重連。
いわゆる、この原色に塗り直された1001号機(トップナンバー)の起用を期待しましたが…。


しかし、あとになって、電気機関車による重連運転が、上越線では7年ぶりらしいと聞き、これはこれでレアな編成と言えそうです。

あと確か、1053号機でEF64はラストナンバーじゃなかったかな ?
ちょっと調べます(*´∀`)

で、先週のDLみなかみは水上駅まで乗りましたが、今回はここで帰ります !

金曜日の夜、出発。
小雨の降る下道を走って、夜中1時半頃に藤岡の道の駅。
ここで朝を待ちます。
わりとよく眠れました !


途中、ナビに倉賀野駅という表示が出たので寄ってみます。
貨物の時刻表にもある駅ですが、貨客共用ですかね ?
踏切待ちでも、引き込み線にDE10ディーゼル機関車が走っていくのが見えるなど、マニアにはたまらない駅ということがわかりました(←マニアなのか・笑)


こないだと同じ後閑駅目指して走っていると、わき道に線路と平行してる部分がナビに。
行ってみると、けっこうよさげ。
撮り鉄いないし(笑)
秋田貨物→東京行きのコンテナ列車です。


後閑駅の裏山にある三峰の湯も、定番に(笑)