関門トンネルを抜けたら、小月インターから高速に入り、ひたすら走ります。

なんとなく、混雑しそうな名神、東名を避けて、舞鶴若狭道で北陸へ。
三方五湖パーキングで車中泊でした。

雨もあがり、好天に期待。


富山で高速を下りて、コンビニ併設のコインランドリーで洗濯。
その間、そのコンビニでます寿司のおにぎりを。
ちゃんとしたます寿司というのは円盤で、食べ方もボリュームもそれなり。
けっこう身構えるのですが、おにぎりなら気楽に食べられます !
味も遜色なく、富山のコンビニであれば、まずどこにでも置いてあるのがうれしい。


午後、1本しかない貨物列車に狙いを定め、北アルプスをバックに望めるポイントに来ました !
石川県を通過中に白山も大きくよく見えて悩みましたが、順光がやはり夕方前なので、次の機会とします !

雨ですが、関門橋の下までドライブ。


門司港レトロ観光線の、関門海峡めかり駅に静態保存されているEF30-1。
昔はこのステンレスの車体が、門司の普通の風景だったんだろうな～。


門司港レトロ観光線の列車。
ディーゼル機関車を前後に挟む、プッシュプル。


さぁ、いよいよ九州を離れます。
九州はほとんど、橋か船でしたが、超久々にトンネルを通ってみます !

しかし、車で窓ちょっとだけ開けてて感じるものすごい湿気。
ステンレス車体にした方がいいか ? (笑)

翌朝、5/5。
本降りの雨です。
JR貨物、門司機関区を外の公道から見学。
おぉ、あれは稲沢からテスト運用で送り込まれたDD200-11だ !


EF81-303。
関門トンネルの高い湿度に対応した、ステンレスの車体が特徴。
この仕様の機関車は、これだけしか現役ではないようだ。


茶色のDE10。


ED76。
大型連休で運休が多く、レアな機関車がここでみんな休んでた(笑)


近くの鉄道博物館は行かなくてもいいや、ってなりました(笑)

とりあえず、鹿児島空港インターから九州道に入ります。
しかし、今までずっと頭の隅に引っかかってた関門橋のたもと、門司が気になり、ビジホの空室検索かけると空きあり。

予約して、門司で下ります。
対岸に見えるのは本州です。


宿の駐車場から九州色の115系っぽい電車が見えたので、時刻表見ながら待ってみるも、現れず(*´∀`)


今日は1Fにレストランある(笑)
メニュー見たら、対岸ではあるけど山口県名物、ふく(フグ)の唐揚げが850円。
2000円もすると考えちゃうけど、この値段ならと注文。
ちょっと骨っぽいけど、身はぷっくりしてうまい !


あと、焼きカレーがご当地ということで注文。
大満足です !

温泉から山道を行き、見えてきました高千穂峰 !


こちら側に向かってくる特急きりしまは、まだだいぶ先。
天気予報は下り坂。
お天気もって !


だんだん空がうっすら白くなってきました・・。
とはいえ、山が隠れてなければよしとします。


鹿児島方向へ走り去るきりしま。
西からすでに、黒い雲。


高千穂峰ズーム。
またあの頂に行くことはあるのだろうか ? とか考えながらも、このあとどうするかを全く考えてなかった !

う～ん、どうしよ ?