京葉臨海鉄道を見に来たいちばんの目的は、新製されたりんてつ向けDD200-801を見ること。
とはいえ、JR車と違い、目撃情報皆無。
時刻表見ながら、片っ端から迎え撃つしか手段がない。

で、坂内出てから渋滞で遅れ、踏切待ちの目の前を通過。
慌てて時刻表確認、列車交換先にまわって出待ちします(笑)


801は、りんてつ向けの800番台1号機という意味になります。


RED MARINEのロゴ入り。


本当は、この日は最初から諦めてて、前泊して翌日じっくりやろうと思って宿とってました。
あっさりとは言いませんが、当初の目的を達成してしまいましたが宿に向かいます(笑)

めっきり寒くなり、長野方面はほぼ雪、そして、その長野を走るEF64も1月までお休み。
行き場を失ったような状態でしたが、火曜と水曜有休取れたので、懸案だった千葉へ。

3年ぶりくらいの京葉臨海鉄道、村田川橋梁。
おもいっきり太陽正面(*´∀`)


千葉市と市原市の境あたりは横浜家系とか山岡家なのですが、蘇我の街中ぐるぐるして357に出たら、喜多方ラーメン坂内を発見 !


せっかくなので肉そば食べていきます !
(平日なので)半ライスサービスって言われましたが、今回はやめときます(*´∀`)
ごはんとの相性も抜群なチャーシューなので、体重減らしてからの楽しみにしよう(笑)

多摩川の河川敷近くに、自販機とトイレのある広場があり、ここで休憩。
ついでにラジオで山カフェ8時台を聴いてから出発 !


奥多摩から柳沢峠を越えて、甲府に下りていきます。


途中、丹波山の道の駅でお昼、とも思いましたが、頑張って来ました !


寒い日に、ほうとうはやっぱりうまい !

これまで2回は来ていながらことごとく玉砕していた、府中是政橋から富士山。

唯一の条件は、冬の早朝。
さて、読みはどう出るか・・ ?


富士山見えてます !
三度目の正直。

うちから20Kmくらいだけど、ここまで遠かった。


急遽、構図を変えた1枚。


国鉄色の機関車と富士山のコラボはテーマだったのだけど、東海道線ではEF65の運用が暗い時間しかないようなので、ここで正解。


このへんで切り上げます。
早朝の貨物列車はやっぱり東海道線より武蔵野線の方が多いのですが、これだけたくさん見れて満足です !

さて、楽しみに来た蕎麦屋でしたが・・、なんか様子がおかしい。
やってない。

閉まってる入口に小さく、「上高地閉山(11/15)に合わせて、冬季休業いたします云々」

マジか・・。

味がよければ普通に開けてても赤字にはならないと思うのだが・・。


アルプス見ながら戻ります。


本当ならEF64の走るところが見たかったのですが、臨時も含めて今日は運休。
代わりにあずさ !


月曜は有休取ってるので、諏訪に温泉ビジホをとりました !
温泉とはいってもピンキリありますが、チャンスがあるなら積極的に利用したいです。