ドリフトを　しばらく見て。　車が待機している所も見に行く。　色んな車種
　ピンキリのチューニング。でも皆楽しそう。
これは有名な車なのだろう。　　フロントタイヤの　はみ出し具合とキャンバー角が凄い。　　エンジンも　もの凄いんだろう。ミッションもシーケンシャルだろう。
この車もよく見る一台。　そう逆走パフォーマンスの時　嫁を最初に驚かせた車。
何人か、気さくに話をしてくれたが、やっぱり緊張するし怖いのもあるらしい。　　やはり非力なら３速　怪力なら４速みたいだ。　　クラッチはツインとかトリプル。
シーケンシャルは　ほとんど入れている人はいないみたいで、クイックシフトが多いみたい。　　ＳＲエンジンが多い　ＭＳの社長も言っていたが、ＲＢよりＳＲの方がバランスが良くパンチがあるらしい。
よーし　娘のハコスカもＳＲだ。　　なーんてね。