嫁さんと久しぶりの外食　新しく出来た幸村へ　競馬場通りカルビー亭を南にそして中華梧空とエネオスを西にちょっと行くとある。ラーメン　味噌　塩　醤油　辛味噌　チャーシュー　豚丼　しょうが焼き　カツ定食　特製味噌ザンギ　など　目印はこれ


メニューはこちら　あっとカツカレーもあった


僕はカレー　スープ付き


嫁は醤油ラーメン　昔風で美味しい


店内はカウンター９席に４人用テーブル席２つ

ネタが全然ないため久しぶりの更新　　娘はハコスカの洗車
（もち手洗い）　僕もついでに自分のクラウンの洗車（布ブラシ洗車機）僕のはガソスタに預けて娘のお手伝い。
２人だと速いな～　ガソスタは混んでいるので２時間待ち


　　んで待っている間アトランダムさんへ仕事の邪魔をしに


Tさんの15は27日の走行会に向けて５速から６速のシーケンシャルシフトへそしてタービンをHKS製からアメリカGarrett製 タービンへ変更・・・夢のような内容だ。　　　娘は仕事で行けないと悔しがっていた


もう１台13シルはフェンダーをワイド化するとともにトレッドのワイド化と４穴から５穴に変更。


こちらは搭載を待つスペシャルL型エンジン　カメアリのピストンが入っているそうだ。社長いわく俺の組んだエンジンは速くないよ　と頑丈なのがとりえ　と・・・色々見たけど十分頑丈だし十分速いし。　　　娘のハコにもハイコンプピストンいれたいな。　　　ワンオフマフラー製作から本格的エンジンチューンまで急がしそうだ。
でも今日は車の話より学生時代の話に花が咲いた。

ここ最近　風邪でぐわいが悪い　少し治ってきたのでアトランダムさんへ　すると社長もなぜか風邪をひいていた
早く治りましょう。　　　写真表紙　ＥさんＳさん後輩君は
明日　白老サーキットでのドリフトへの用意


Ｔさんは足回りをチューンナップ中　アーム類が付いているナックルをＧＴ－Ｒ用の物に変更そしてピロ化　話を聞いていると（なるほど～）みたいな　奥がふかい
そして確認をとっていないので車はお見せできないが凄いハコスカが入っていた　２ドアの４つバーフェン　３．１ℓの超綺麗なシルバー　ブレーキはＲ３２用の４ポット　そしてなにより目をひいたのはタコ足から出口まで全てワンオフのオールステンのマフラー　社長　良い仕事してますね～




フランジなしのオール差込式　この溶接　曲がり　泣かせるぜ！　　　浜茄子号もやりたいだろう。
でも足が先だ　ピロアッパー　ロールセンター兼ネガティブキャンバーとピロテンションロッドは付いているのでシル用ロアアーム＆フルタップ車高調　ショトストロークショック
・・・ディスク大型化　全てやらないと意味が無いぞよ娘よ
果てしないな。

しずかちゃんも来ていた。娘とメールで連絡
今回のイベントは　ざっくり言って８０S中心　トヨタGX６１が一番多かったかも？　あとバイク　俗に言う旧車会系
まあ人それぞれ好みがあるので・・・８０Sカーはノーマルでもそこそこ速いしハンドルも軽い　エアコンも普通に付いているので楽だ　ソアラなんか僕が最初にケンメリに乗っている時は高嶺の花だった。　　ハイソカーだったかな？


ケンメリも数台あったが　テーマは族系なので４枚ドア


センスの良いのはカッコ良い　５５年～６２年車が中心


セドリック４３０ブロアム後期　フェンダートリム・・・


これは池田K氏のGX51　５５年泣かせるねーオリジナルは１GEUツインカムじゃ無いのね　テールの引っ込みが格好よい
トヨタの１G-Gに付いて行けるニッサンはジャパンターボでやっとこ勝ててL28　でも２８の乗せ変えなんてめったに居ない
そんな時代だったなー
　まあ娘はこのたぐいはあまり興味が無いらしい。

サーキットに着いてイベントをさらっと見ていると　○○ちゃん！と声をかけられる　見ると昔のダンプ仲間　Kちゃん
僕（Kちゃんハコスカ乗って来たの？）　　乗ってきたよ！
じゃあ　並べて写真撮ろう



４４と４５の２ショットさりげないRカットで浜茄子より忠実にRカットを再現している　　キャブが入りアクセルリンゲージがワイヤーではなく　４５の純正を使っていて軽くてレスポンスがとっても良い　　　娘は運転させてもらい　アクセルもクラッチも凄く軽いよねと関心していた。　　（同じハコでも色々あるね）みたいな　　集まって笑談していると　娘がZIGZAGのS君が来たのを発見　（呼んで来て）



んで３台で・・・　　娘　来年はZIGZAG３台そろって十勝ヒルズ出品やーみたいな　何の仲間意識か？
　娘　（K氏の周りはわきあいあいと　しているね）との事
たしかに俺が感がなかったなぁ　　　続く