屋根ハシゴを取り外し可能に　12/06/2020

　十勝ヒュッテの屋根はアスファルトシングル仕上げで勾配も緩いので 雪は自動的には落ちない。十勝の降雪量はニセコや札幌に比べて格段に少ないが おそらく2～3月頃に雪おろしが必要だろう。当初より鉄パイプの屋根ハシゴを北側の軒先に取り付けるつもりだった。しかし 屋根工事のT氏から「アライグマが登って屋根をいたずらするから ハシゴは外しておいた方がいい」というアドバイスがあった。結局 必要な時に南側のデッキから屋根に立てかけてカモイの金具で抑えることにした。その方が美観にもいい。
　普通 金具は鉄板をU字にまげて作るが 2-3ミリ厚さの鉄板をパイプ径に合わせて曲げられるかが心配だった。サッシ屋のTさんに相談したら アルミ板(帯)はどうよということで じゃそれで行きますとなった。何と素材も提供してくれるとのこと。
　Tさん曰く 外側をノコで少し溝を入れてから曲げる 一度でも戻したら割れるよとの注意。確かにアルミの型材は強加工で極限まで固くしてあるので 曲げ戻したらクラックが入るだろう。ここは発想の転換で 加工の前にストーブに入れて少し焼きなましてから(アルミの融点660℃に注意) 曲げることにした。十分に柔らかくなったので 3ミリ厚の帯材でも問題なく加工できた。このフックを軒にビス止めして一丁上がり。アルミはさびない(科学的にはすぐ酸化被膜ができるのだが)ので 鉄よりいいかもしれない。

十勝ヒュッテでも いよいよ雪が降り始めた　12/07/2020

　12/07午前8時から11時ごろにかけて 十勝清水旭山の「十勝ヒュッテ」では雪が降った。気温はプラス1～2℃で ボタン雪だ。積雪はわずか1～2センチ。もちろん根雪ではなく 11時以降の日差しであっという間にとけてしまったが 冬景色はきれいだった。このように寒暖を繰り返しながら いよいよ冬になるのだろう。
　エゾリス工房のYさんは 雪は早く積もってくれた方がいい(保温されるので) 雪なしで寒くなると(地面の凍上で)デッキの高さがデコボコになってしまう と言っていた。十勝の寒さからすると確かにそうだ。

初冬の日勝峠の状況(2) 下りは注意　12/07/2020

　12/07午後1時から2時にかけて 十勝清水～日勝峠～日高町のルートで峠越えをした。平地では(しばらく雪はなかったが)7日午前に前線の通過でわずかに雪が降った。日勝峠では曇りでやや風あり。路肩の積雪はたいしたことがなかった。
　頂上付近では十勝側も日高側もマイナス5℃で路面は融雪剤で濡れており 問題なく越えられた。しかし 日高側の5合目手前からは雪も多めで路面も凍っているように見えた。温度なのか積雪・除雪の状態なのかはわからない。5～6度の傾斜が続くので スピードを落として慎重に下った。幸い前にトラックがいたので 車間を十分に取り その動きから路面状況を把握した。凍結時は下りが要注意なのを実感した。

帯広の「ローマノ福の湯」 レトロな銭湯　11/21/2020

　帯広の ローマノ 福の湯は昭和の面影の残る銭湯だ。男湯の戸を開けると 番台と脱衣所があり 浴室は富士山の絵は無いが びっくりするぐらい 昭和の下町の銭湯 そのままだ。レトロなお風呂に入りたい方にはおススメだ。
　帯広では銭湯でも温泉なのはうらやましいが ここもモール泉のかけ流しだ。泉質はPH=8.53 主成分は炭酸水素ナトリウム 総量は0.509グラム/リットルと十分だ。湯舟は扇型の大きめのものが一つで 広い洗い場があるが 全く混んでいなかった。湯温は低めで ゆったりとはいれた。隣には同一経営と思われるローマの泉(サウナ)と大衆食堂がある。駐車場は一杯だったので サウナが混んでいるのだろう。

長沼の道の駅「マオイの丘公園」　12/05/2020

　道の駅のマオイの丘は良く整備された道の駅だ。国道274と337の交差位置にあり 夕張方面や千歳方面に向かう車の休憩に便利なためか いつも一杯だ。かなり昔からあるように記憶するので 道内でも早い時期に整備された道の駅と思う。センターハウスの2階は (私は登ってないが)ガラス張りで 夕日がきれいに眺められるとおもう。愛称も「美夕 View」だ。外にある地産ショップはニセコビュープラザのような洗練さには欠けるが 品数が豊富で充実している。
　私はいつも比較的すいている西側の駐車場に入り 犬を下ろしてリフレッシュの散歩をさせている。段差がちょうど良く 芝生がすぐ横で便利だ。トイレにも近く 電気自動車用の充電設備もある。よくキャンピングカーが停まっている。この西側駐車場はおススメだ。