2. 現地・環境 Site & others(293)

　一カ月ぶりに十勝清水の十勝ヒュッテに来た。エゾリス工房のYさんにLineで聞いてはいたが 雪はあまり降らなかったようだ。農家除雪で盛り上がった駐車場のフチをスコップで削って駐車OK。屋根の雪もほ増えていない。

　建物の裏に回ると吹きだまっていた。先の南岸低気圧の時はもっぱら西風だったのだろう。

　剣山神社に通じる表通りはキチンと除雪されていた。ここは十勝なので雪の量はこんなものだろう。

　立春も過ぎ 札幌雪まつりも終わると 北海道では春の兆候が出て来る。日勝峠も真冬は終わっているだろうが 夜に掛かるとさすがにまずいと思い 11時過ぎに札幌を出た。
　国道274の長沼町では雪が解けて路面はビショビショだった。
　夕張インター付近は今年の大雪で何度も通行止めになったと聞くが 今はそんなことを想像できない。
　福山ではハッタオマナイ岳がきれいだ。モトツトンネルの手前に車が3台置いてあったので 稜線からスキー登山をしているのだろう。
　日高町もすっかり落ち着いた路面だ。
　日勝峠1合目。路面に雪なし。
　日勝峠(日高側)も穏やかだった。3月になれば絶好の春スキーが出来るだろう。
　十勝側9合目(十勝側)。路面凍結はない。
　清水町まで降りて 道道55の路面は乾いている。
　やや曇りだったが午後4時でも支障なく通れた。日が長くなったものだ(日没は16:50)。

　2月中旬の日勝峠は全線で路面が出ていて 心配なく通ることが出来た。マアあと2-3回は吹雪ぐかもしれないが。今回は室外温度計が無かったので 気温はわからなかった。

　十勝清水旭山のヒュッテでは クリスマス直前に50-70センチの積雪があったが 直後に行った若者達が一所懸命除雪をしてくれた。1月中旬に行ってみたら 屋根(キャビン 物置 薪小屋)の雪下ろしが見事に終わっていた。おまけに通路まで除雪してもらい 感謝感謝だ。
　その後は雪が降らなかったのと1/13-14の記録的な暖気のため 積雪は40センチ程度まで下がっていた。1/14は朝でもプラス5℃と暖かったが 夜になるに従いどんどん寒くなってきた。いよいよ本来の十勝の冬の気配だった。
　トイレに行く手前に植えた小エゾマツは頭が出ていた。おそらくすべて隠れたが 雪が締まると下の枝(葉っぱ)だけ押し下げられたのだろう。
　イルミネーションを掛けた立木も雪で折れかかっていた。
　相変わらず小動物の足跡が付いている。キツネかも知れない。
　表通りの除雪も問題なし。
　定点からの剣山も全く見えない。
　道路は圧雪で 除雪で路面が出ているところもある。
　帰りがけに屋根を見たら 二日間の滞在でストーブを使ったのと暖気で ツララが出ていた。去年は最盛期で1.5mぐらいになったので これからどんどん伸びるだろう。

　1/14夜は冷え込んで十勝ヒュッテでもマイナス11℃になり ふかふかの軽い雪が少し積もった。1/15からは西高東低に向かうとの予報なので 早めに出発して狩勝峠を越えた。「日勝峠はきれいな白の世界だった」。
　十勝側8合目で正面を見上げると一面の樹氷だった。路面は凍結していたが 風はなく安定して走れた。

　頂上トンネル付近は白一色。

　トンネルを日高側へ過ぎると やや明るく 青空がうっすらと見えた。

　日高側9合目の大きなカーブからは雪の斜面が見えて幻想的だった。労山熊見山の南斜面には山スキーのシュプールが見え 道路沿いには数台が駐車していた。気温はマイナス14℃。「ふかふかの雪で気持ちのいいスキーだろう。」うらやましい。

　1/12に日高町から十勝清水へ日勝峠を越えた。十勝側はクリスマス前に 日高側は1月上旬にかなりの降雪があったはずで 戦々恐々で日勝峠に向かったが 結果としては問題なく通過できた。その後の記録的暖気のせいだろう。気温はプラス5℃～プラス1℃の範囲。写真は日高側頂上トンネルで 高曇り。

　日高町からの登り始め。積雪は予想より少ない。

　日高側2合目では路面は濡れているが 凍っていない。

　日高側5合目では路面若干の濡れ。

　頂上トンネルを過ぎて十勝側9合目。下界の清水町方向は薄もや状態。

　十勝側8合目。路面は半分ぐらい乾いている。

　十勝側5合目。南側の路面は乾いている。
　今回は順調に越えられた。このままだと積雪は例年より少なく感じる。しかし そうは問屋が卸すまい。「問題は1/15からの本格的冬型になってからだ。路面がブラックアイスで地吹雪なら最悪だ」。