ビッグホーンをやめ パジェロミニだけにして10か月が過ぎた。札幌=十勝を月2-3回は往復 たまに道東巡りもするので 走行距離メーターは10万キロを超えてしまった。8/2にタイミングベルトと水ポンプを交換した。108,000キロ。
　点検・修理は札幌・新川のO社長にお願いしている。社長は「急ぐ必要は全く無い」と言っていたが 万一を考えてお願いした。


　作業しやすいようにラジエターとファンベルトを外して云々。3時間の作業だったそうだ。外したベルトと水ポンプを見せてもらった。社長曰く「ベルトは印字が見えるし 問題ないね。水ポンプのもれもない。テンショナーはスムーズに回るし 次の車検まで待っても良かったんだよ。いつも無駄なことばかりやってるなあ。」
　今回 自己調達部品と工賃で約3万円(ディーラーは倍ぐらいか)。少なくない出費だが 万一もあるので悩ましいところだ。やはり社長の言うことを聞いて「車検と一緒にするべき」だったか。

　ところで「Tベルトの10万キロ指定は妥当なのか?」最近は10万キロ超えの車は幾らでもあるが Tベルトの原因で壊れた話を聞かないし 20万キロ交換指定の車も確かにある。車メーカーは安全管理から指定するのだろうが 「ひょっとして車の都市伝説の一つか?」「安全は何事もないこと」「ユーザーに義務を押し付けるのはどうか」など色々ある。
　最近の軽自動車はカムかチェーンでTベルトは無くなる傾向らしい。ユーザーからすると心配事が減るので その方がありがたい。

「自分流の思い出アイスバー」はカチンカチンの「井村屋のアズキアイス」になる。さほど甘くもなく(今流なら甘さ控えめか) 思い切り安かった。
　セコマのアイスを研究中だ。セコマのアイスバーは19種あるそうだが 代表的なものを試食した。値段はほとんどが70円だ。この中では「北海道バニラバー」が一番好みで 「北海道の白豆」もおいしかった。


　果汁にこだわったシャーベットバーもたくさんあり 100～140円だ。これも味わい深い。
　セコマのアイスバーは多種多様で 食べ比べは楽しい。

　愛犬シュバの散歩には後脚を持ち上げる歩行器を使っていたが いよいよ前脚もダメになって来たので 前脚も持ち上げるようになった。しかし これが重くて困っていた。先日 家内から「手で引く車しかないんじゃないの?」という提案があり 思い当たったのは「キャンプでよく使うアウトドアワゴン」だ。車からキャンプサイトまで荷物を運ぶ あれだ。
　調べてみるとコールマンの赤いワゴンが代表的で 最近のアウトドアショップではどこでも置いてある。軽く動かせそうだし 折りたためる。大きさが愛犬に合うか? 後部扉? タイヤが太いと砂地でも沈まない?などなど考えた。


　最終的にはアイリスオーヤマのアウトドアワゴン(HUGEL ODW-980)が最良と判断。サイズ・タイヤ・軽さ・後ろ扉・色などすべてよし。細かいところまで配慮されており さすがアイリスオーヤマと思う。(写真の後方には今までの歩行器が見える)


　イザ 散歩に出発。「死んだ犬を運んでいるように見えなくもない」が 本人(犬)が快適なので良しとした。当然 道々声を掛けられる。「アラ シュバちゃん 良かったね～」


　公園近くのおなじみさんからはオヤツを頂いて 記念写真になった。柴犬は戸惑っていたが。

　このような散歩は体を動かさないので 最後の手段だが 犬・飼い主ともども快適な方法だ。アウトドアワゴンの選択は大成功だ。

　愛犬シュバがほぼ寝たきりになっている。同じ部屋にいて退屈なので シェパード犬の人形(テラコッタ製の置物)を対面させてみた。
　はじめは「何だこれ?」というような顔をしていたが。。


　しばらくすると目を合わせるようになった。マア 「犬からしても変なシェパード」に見えるのかもしれない。

　十勝ヒュッテで井戸・ポンプ室は出来たが 埋め戻し・五右衛門風呂・シンク設置が懸案になっていた。
　昨日 帯広のK社長に電話して 「8月中に重機の作業は出来ないだろうか?」とお願いしたら 何と「井戸・ポンプ室の埋め戻しは終わったよ! 3日かかったが」との答え。多忙な中を時間外でやってくれたらしい。私はここ二週間は行ってないので全く知らなかった。うれしい驚きだった。しかし「地ならしや配管はやっていないよ」とのこと。



　五右衛門風呂とシンクは一緒の水回りにして ヒュッテと物置の間に設置したい。ここは少し傾斜があるので整地と束石の埋め込みが必要だ。重機が必要だろう。


　もう一つは簡易トイレの美観を向上だ。トイレはメンテのため道路近くに設置したが 美観を損なっている。これに枕木を基礎にした木製の覆いを作りたい。この作業には重機が必要だろう。

　これらの土木作業が終わると力仕事は無いので 秋までには五右衛門風呂作りなどを進めることが出来るが 先はまだまだ長い。