2017/4(12)

泉駅に着いてみたら、機関車の付け替えは終わってました(*´∀`)
常磐線からEH500。


思いっきりホームにつけて停まってたので、入場券買って(笑)


愛称は金太郎。
東北地方の主力機関車。
北海道の主力、DF200 RedBearも、くまのイラストをラッピングすればいいのに(笑)


時刻表通り。
見送ります !

GWに入りました。
とりあえず福島飯坂温泉に向かいますが、予約は明日なのでいわきに寄り道 !


時刻表で1日3往復の貨物専用線。
この編成を撮るだけでも十分だけど、これ最終的な行き先が群馬の安中になっている。
常磐線泉駅で列車番号が変わった上で安中行きが1時間後に出るから、機関車付け替えるのかな ?


ということで、泉駅に移動してみます !

日曜日に千葉の市原へ行ってきました。
日本の近代土木遺産、村田川橋梁の撮影と、ついでに撮り鉄(笑)
土木遺産というわりには、ピカピカです。


日曜日なので全面運休かと思いましたが、かわいいディーゼル機関車が走ってきました。
時刻表では曜日運休のマークは付いてないけど、石油便は運休のようです。


コンテナ便は通常運転のようです。


煙もくもくがいいですね(*´ー`*)

日曜日に群馬の松井田へ。
長野新幹線の開業で横川止まりとなった信越本線を臨時で走る列車の撮影です。


ELというのは Electric Locomotive の略で、電気機関車の意味です。
時刻表には機関車の機種とナンバーが書かれておらず、何が来るのかわかりません。
来たのはEF60-19。
残念ながら、撮りたい機関車じゃなかった…。


最後尾にD51-498が連結されています。
帰りの高崎行きがSL碓氷としての本務機になります。
時刻表では、SLの機種とナンバーは表示されてるんですけどね。


おまけ。
横川駅で発車待ちのD51と、桜。

明るい時間帯に旭川を通過する貨物列車が上下5本ほどしかないと時刻表で知るなど。
だとすると、去年滝川で見た貨物列車はたまたまだった可能性。
写真のプロパティと滝川通過時刻が1分のズレもなく驚愕 !


石狩川にかかる鉄橋の下に行ってみたり…。
この日は吹雪いたりして寒かったw


朝、東に向かうDF200形ディーゼル機関車。
時刻表の読み方もっと勉強しようと思います(笑)


興味を持ったらDD51形はもういない。
さびしいです。